为深化交通运载领域的学术交流，拓宽师生学术视野，推动科研高质量发展，5月16日上午，智慧交通与运载学院“礼贤交运大讲堂”在黄岛校区图书馆报告厅开讲，吉林大学唐敖庆领军教授曾小华作题为“混合动力商用车自主开发实践与展望”专题学术报告。学院副院长张西龙主持报告会，学院汽车运载系师生代表参加。
曾小华教授结合自身深耕混动领域多年的研究积淀，系统梳理了混合动力商用车自主研发全流程成果。他围绕“油-电、油-液、电-电”三大主流混动技术路线，详细阐述了以统一能量模型理论、多因素集成设计、节能与动态协调系统控制为核心的混动理论体系架构，深度拆解了各技术体系的研发逻辑、关键控制技术与产业化应用成效。同时，他聚焦行业卡脖子痛点介绍了自主研发的新能源汽车数字化仿真平台VPAT，打破国外商业软件垄断，完善了混动汽车正向自主研发体系。曾小华教授立足国家“双碳”目标、商用车油耗法规升级与自主品牌高端化发展需求，深入剖析了混动商用车行业发展痛点，系统展望了多系统耦合节能控制、深度节能优化、高效测试标定等未来核心研究方向，强调了自主可控正向开发体系建设对我国汽车产业高质量发展的关键意义。报告结束，曾小华教授与在座师生进行了互动与交流，对大家提出的问题耐心解答。
讲座内容理论与实践深度结合，既有前沿技术剖析，又有产业落地经验，有效激发了师生在新能源汽车、混合动力运载领域的研究热情，为学院专业学科建设、科研创新与人才培养提供了重要启发。
报告人简介：曾小华，吉林大学唐敖庆领军特聘教授(长聘)/博导、吉林省高端人才（C），吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室混动方向学术带头人、吉林大学混合动力汽车研究所所长、民建吉林省经济委副主任委员。专门从事电动与混合动力/燃料电池汽车/液压轮毂驱动整车VCU电控技术、动力学建模和线控底盘控制、故障诊断与容错技术研究。发表论文180余篇，授权发明专利130余项，出版著作12部，获各类奖项10余项，主持国家、省部级和企业创新项目90余项，科研到款累计超过4000万元。连续十四年（2012-2025）荣获吉林大学汽车工程学院科研工作先进个人，2025年荣获中国汽车工程学会科学技术成就奖（2025，全国汽车领域仅4人，高校唯一）。
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